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CADENAS SIN MANTENIMIENTO PARA PROVEEDORES Y HORNOS

Aprovechando la tecnología Mecasec®, exclusiva de ZMC, se ha diseñado y fabricado toda una gama de cadenas autolubricantes, especialmente para la producción de pan y otros productos de panadería.

En particular, estas cadenas se utilizan con excelentes resultados, tanto en términos de duración como de rendimiento, en las líneas de levadura y horneado que consisten en transportadores verticales, originalmente diseñados para la producción de baguettes por un conocido OEM francés.

Los casquillos Mecasec®, que consisten en un tejido metálico incrustado en una capa de material autolubricante, se insertan tanto entre el pasador y el casquillo como entre el casquillo y el rodillo, incluso cuando este último está montado fuera de la cadena. La tecnología Mecasec® permite operar a temperaturas de hasta 250 ° de manera limpia y eficiente sin usar productos lubricantes dentro del horno o la rejilla. Otra ventaja apreciable es el bajo coeficiente de fricción garantizado por los casquillos Mecasec®, gracias al cual es posible obtener un funcionamiento silencioso y una ventaja en términos de eficiencia energética.

Al adoptar las características de diseño apropiadas, la tecnología Mecasec® se puede utilizar para muchas otras aplicaciones en una amplia gama de temperaturas y cargas de trabajo.

Para más información, no dude en contactarnos.

CADENAS AUTOLUBRICADAS PARA TÚNELES DE REFRIGERACIÓN DE HELADO

La última generación de cadenas de túneles de refrigeración utilizadas en la industria del helado resume la experiencia de ZMC en este sector. De hecho, durante más de treinta y cinco años, ZMC ha estado trabajando con algunos de los principales fabricantes y usuarios finales de este mercado para diseñar cadenas cada vez más avanzadas capaces de satisfacer las demandas extremas impuestas por las aplicaciones a temperaturas muy bajas.

Los túneles de refrigeración alcanzan -40 ° C, una temperatura necesaria para obtener el endurecimiento del helado. Las cadenas para esta aplicación se caracterizan por pasadores extendidos a los que se enganchan las bandejas que transportan el producto. La cadena se desliza sobre una guía y se mueve ligeramente cuesta arriba y cuesta abajo enganchando numerosos piñones a lo largo del camino.

Los materiales de construcción de alta calidad se eligen para resistir el entorno de trabajo, garantizando resistencia a la corrosión y resistencia mecánica adecuada, evitando el riesgo de fragilización, siempre latente cuando el acero trabaja por debajo de cero grados Celsius. Los elementos plásticos, los casquillos y las almohadillas de desgaste deslizantes, también están especialmente elegidos y diseñados para obtener una larga vida, es decir, desgaste con el tiempo, en ausencia total de lubricación.

Las innovaciones técnicas más recientes se refieren a la forma geométrica del pasador, cuidadosamente diseñado para mitigar el efecto de las cargas concentradas en los bordes de los arbustos y de los golpes sufridos en cada paso de la cadena entre la guía y las ruedas dentadas.

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LAS SIETE BELLAS, UNA TRADICIÓN ANTIGUA

El 105 aniversario de la carrera de Cross Country “Sette Campanili” se celebra en 2019 y ZMC, junto con otros patrocinadores, contribuyen a mantener viva esta antigua y prestigiosa tradición deportiva.

La primera edición de la competencia se remonta a 1914 y, después de más de un siglo, la carrera a pie continúa a lo largo del mismo anillo de 16 kilómetros que toca las plazas de 7 ciudades en la provincia de Varese: Cavaria (donde se encuentra ZMC), Premezzo, Santo Stefano, Oggiona, Jerago, Orago y Cajello. La ruta, además de los siete campanarios de los cuales toma su nombre, toca varios puntos de interés en el área, entre los cuales se destacan las dos escaleras que se hicieron famosas por las portadas ilustradas de algunas revistas. En el pasado, el Cross Country de la “Sette Campanili” tenía relevancia nacional, hasta el punto de asignar el título italiano de Cross Country en algunas ocasiones y de albergar atletas de renombre internacional entre los participantes. En 1926, el popular semanario “La Domenica del Corriere” dedicó la portada a “Sette Campanili” y fue el famoso ilustrador Achille Beltrame quien inmortalizó en uno de sus dibujos el ascenso de los atletas a lo largo de las escaleras que conducen a la Iglesia de Orago.

Hoy en día, la carrera sigue siendo una parada indispensable para los numerosos fanáticos de Cross Country y cada año atrae a varios atletas de alto nivel, una multitud de corredores aficionados y una gran audiencia en el camino.

Vidrio lavado de botellas

A través de una larga y fructífera colaboración con los clientes del sector, ZMC ha desarrollado una gama completa y fiable de cadenas utilizadas en los sistemas dedicados al lavado de botellas y, en general, a los envases de vidrio.

La mayoría de las aplicaciones  proceden de la industria alimentaria y, en particular, del sector de bebidas (cerveza, refrescos, etc.), pero los mismos conceptos también se utilizan en el campo farmacéutico. En el diseño y la construcción de estas cadenas, el objetivo principal es garantizar la durabilidad y fiabilidad en condiciones de operación pesadas debido al entorno y la productividad cada vez más alta requerida en el sector.

Las cadenas se sumergen en baños con detergentes, que pueden contribuir a la oxidación de la cadena, no se permite la lubricación y, además, las botellas recicladas ponen en circulación diversos residuos abrasivos debido a la suciedad que se acumula en ellos y la descomposición de las cadenas.

En estas cadenas, se busca, fuerza constructiva en cada detalle desde la fase de diseño. La experiencia de ZMC en la elección de los aceros utilizados y en su tratamiento térmico también es crucial.

En este caso, se resaltan dos cadenas típicas del sector, una con un accesorio soldado y la otra con un accesorio doblado. En el segundo caso, la foto muestra la versión con tornillos salientes utilizados para fijar la barra transversal que transporta las botellas cargadas en celdas especiales.

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Cadenas con ejes recubiertos(acabados) en cobre

El recubrimiento de cobre de los ejes es históricamente una característica típica y reconocible de varias cadenas ZMC.

El recubrimiento de cobre galvánico se realiza en los ejes de nuestras cadenas por razones técnicas precisas que involucran tanto la calidad del producto como la seguridad en el trabajo.

La operación de remachado concluye el montaje de las cadenas, proporciona una deformación plástica de la cabeza de los pasadores para garantizar la resistencia mecánica en presencia de empujes axiales.

Para obtener un remachado efectivo, es necesario que los pasadores no sean excesivamente duros, la misma característica es importante para evitar que las astillas de metal se desprendan y se proyecten en el área circundante mientras el componente se está deformando.

Sin embargo, la resistencia al desgaste de la cadena requeriría exactamente lo contrario, es decir, un pasador con la mayor dureza de la superficie posible.

El revestimiento de cobre interviene precisamente para encontrar una solución a estos dos requisitos opuestos. Los pasadores están completamente recubiertos con cobre, luego se introducen en el casquillo y el recubrimiento permanece solo en las cabezas. Durante el proceso de tratamiento térmico, el cobre inhibe la propagación del carbono en la matriz metálica del acero, por lo que las áreas cubiertas con cobre no se endurecen. Al final del proceso, los ejes recubiertos en cobre de ZMC tienen las características ideales: alta dureza de la parte cilíndrica, como para garantizar el mejor rendimiento de resistencia al desgaste, y una cabeza suave, fácil y segura de remachar.

Otra ventaja garantizada por el revestimiento de cobre es la protección contra la oxidación que el recubrimiento galvánico garantiza a la cabeza del eje, incluida la zona de ajuste a presión con la malla.

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