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UNE CONFIRMATION DE QUALITÉ

Recevoir la confirmation du bon travail accompli est toujours une source de satisfaction, et c’est un plaisir de partager les résultats obtenus avec tous nos partenaires.

ZMC a récemment passé l’évaluation de conformité ISO9001: 2015 de son système de gestion. La visite de vérification du prestigieux Lloyd Register a en effet été une réussite, confirmant la validité du «système ZMC». En effet, les examinateurs n’ont pas jugé opportun de faire des observations sur les processus opérationnels qui ont été analysés.

Citant le rapport final publié à l’issue de la procédure de vérification:

‘’L’entreprise montre une bonne propension à améliorer ses processus; la recherche continue de raffinement des méthodes utilisées est claire.  »

« Dans l’ensemble, l’impression est très bonne et il est recommandé de poursuivre cette approche. »

Prenant bonne note de ces paroles flatteuses, nous nous engageons à saisir pleinement l’encouragement qu’elles contiennent.

Ayant atteint et confirmé une étape importante, ZMC regarde vers l’avenir tout en gardant l’objectif d’amélioration au centre de toutes ses activités.

LE VÉLO

Depuis des années, ZMC a non seulement produit des chaînes et des pignons, mais a diversifié son activité en se consacrant également à la construction de… vélos.

C’est une production très particulière qui n’a qu’un caractère démonstratif.

Nous parlons de vélos entièrement découpés avec la technologie laser qui sont fabriqués avec les usines de production ZMC et utilisés comme gadgets à montrer et à offrir aux visiteurs.

ZMC dispose de deux systèmes de découpe laser Bystronic d’une puissance de 4400 W alimentés par un entrepôt automatique et capables de couper jusqu’à 25 mm d’épaisseur en acier au carbone et jusqu’à 20 mm en acier inoxydable.

Plus que de nombreux mots et descriptions techniques, ce petit objet mesurant environ 12x20mm démontre la qualité du processus de découpe laser réalisé en ZMC. Le souci du détail et la vraisemblance du résultat ne manquent jamais d’étonner ceux qui reçoivent ce cadeau sans valeur mais plein de sens.

Ce vélo miniature exprime en silence certains concepts typiques de notre culture d’entreprise : ceux qui comptent sur ZMC peuvent compter sur l’expérience et les connaissances techniques qui permettent de fabriquer chaque composant avec l’efficacité et la précision nécessaire ; ceux qui comptent sur ZMC collaboreront avec des personnes qui essaieront de comprendre et de satisfaire chaque besoin, sans oublier l’aspect important de la relation humaine.

Le sourire épanoui sur le visage de ceux qui reçoivent le mini-vélo ZMC confirme que tout cela est bien compris par nos clients.

CHAÎNES PENDULAIRES

Parmi les chaînes les plus complexes fabriqués par ZMC, nous pouvons certainement inclure celles utilisées dans les processus de prétraitement du châssis.

Le dépôt des couches de protection qui précèdent la peinture finale des voitures, camionnettes et camions a lieu à l’intérieur des convoyeurs à chaîne avec un chemin sinusoïdal. Les deux chaînes parallèles qui coulissent sur les guides latéraux supportent des cadres métalliques appelés « arches » qui, à leur tour, portent le châssis. La ligne a pour but d’immerger les châssis dans des bains chimiques destinés à déposer les couches protectrices sur les tôles qui les protégeront de la corrosion. En raison de son chemin avec de nombreuses montées et descentes, le système s’appelle « Pendulum » et les chaînes nécessaires portent le même nom. Des systèmes plus récents, appelés « Ro-Dip », permettent de faire tourner le corps alors qu’il se trouve à l’intérieur du bain chimique pour favoriser un dépôt plus efficace et uniforme du revêtement de surface.

Il existe de nombreux défis techniques à relever pour réaliser ce type de chaînes, très sollicitées tant d’un point de vue mécanique que d’un point de vue de la résistance à la corrosion.

Parmi les principales caractéristiques avant-gardistes présentes dans les chaînes pendulaires, on retient: le choix des matériaux adaptés à l’environnement de travail (dans certains cas en acier inoxydable Duplex), la conception et la construction de roues porteuses robustes résistantes aux agents corrosifs, la création d’un système intégré à la chaîne capable de s’accoupler efficacement avec l’équipement utilisé pour effectuer la lubrification automatique.

 

 

CHAÎNES AUTO-LUBRIFIANTES POUR CELLULES ET FOURS DE CUISSON

Tirant parti de la technologie Mecasec®, exclusivité de ZMC, toute une gamme de chaînes autolubrifiantes a été conçue et fabriquée spécialement pour la production de pain et d’autres produits de boulangerie.

En particulier, ces chaînes sont utilisées avec d’excellents résultats, tant en termes de durée que de performances, dans les lignes de levée et de cuisson, composées de transporteurs verticaux, conçues à l’origine pour la production de baguettes par un fabricant français renommé.

Les bagues Mecasec®, constituées d’un tissage métallique noyé dans une couche de matériau autolubrifiant, sont insérées à la fois entre l’axe et la douille et entre la douille et le galet, même lorsque ce dernier est monté à l’extérieur de la chaîne. La technologie Mecasec® permet de fonctionner proprement et efficacement à des températures allant jusqu’à 250°C, sans utiliser de produits lubrifiants à l’intérieur du four ou dans la cellule de levage. Un autre avantage non négligeable est le faible coefficient de frottement garanti par les bagues Mecasec®, grâce auquel, il est possible d’obtenir un fonctionnement silencieux et un avantage en termes d’efficacité énergétique.

En adoptant les caractéristiques de conception appropriées, la technologie Mecasec® peut être utilisée pour de nombreuses autres applications avec une large plage de températures et de charges de travail.

Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter

CHAÎNES AUTO-LUBRIFIANTES POUR TUNNELS DE SURGELATEUR DE CRÈME GLACÉE

La dernière génération de chaînes de tunnels de surgélateur utilisées dans l’industrie des crèmes glacées résume l’expérience de ZMC dans ce secteur. En fait, depuis plus de 35 ans, ZMC collabore avec certains des principaux fabricants et utilisateurs finaux de ce domaine afin de concevoir des chaînes de plus en plus perfectionnées et capables de répondre aux exigences extrêmes imposées par les applications à très basse température.

Les tunnels de surgélateur atteignent -40°C, température nécessaire pour obtenir un durcissement de la glace. Les chaînes pour cette application sont caractérisées par des axes débordants, sur lequels, sont accrochés des plateaux qui transportent le produit. La chaîne glisse sur un guide et se déplace légèrement en montée et en descente, en s’engageant sur de nombreux pignons en cours de route.

Les matériaux de construction de haute qualité sont choisis pour résister à l’environnement de travail, garantissant une résistance à la corrosion et une résistance mécanique adequate, tout en évitant le risque de fragilisation, toujours latent, lorsque l’acier fonctionne à une température inférieure à zéro degré Celsius. Les éléments en plastique, bagues et patins d’usure coulissants, ont également été spécialement choisis et conçus pour obtenir une longue durée de vie, c’est-à-dire une utilisation dans le temps, en l’absence totale de lubrification.

Les dernières innovations techniques concernent la forme géométrique de l’axe, soigneusement conçue pour atténuer l’effet des charges concentrées sur les bords des galets et des chocs subis à chaque passage de la chaîne entre le guide et les pignons.

Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter